MIDNIGHT EXPRESS

僕が管理釣り場でメインに使っているロッドはPOPEYEのシエラというロッドです。
昨年の２月に14,800円で衝動買いしました。

購入後３回しか使っていませんが、このロッドもいじってしまいました。
手を入れたのはガイド。
このロッドは６’３”で、ガイド数は７。
全ガイドがＳｉｃなのですが、手元から数えて２番目と３番目のガイドのみＡＴガイドで、それ以外はステンレスフレームとなっております。


軽量化という視点で考えると一番大きいバッドガイドこそＡＴガイドにするべきだと思うのですが･･･。


ＡＴガイドでない理由は２点思い浮かびました。

・価格
・直径２５mmのガイドは当時発売されていなかった

最初の価格ですが、今回購入した25mmのＡＴガイドは＠1,980円もしました。
ガイドは富士工業の独占とはいえ、これは高すぎませんかねぇ。
POPEYEも価格を15,000円以内に抑えるための苦肉の策だったのかもしれません。

２点目ですが、前出の通りこのロッドのバッドガイド径は25mm。
バスロッドでは馴染みのある大きさですが、管釣り用ロッドではは20mmがメインのようで、25mmは追加発売された品番のようです。
ロッドの発売開始当時はこの25mmのＡＴガイドが存在していなかったので、スレンレスフレームにしたのかもしれません。
（けどそれだけの理由だったらチタンフレームにしてますね･･･）

理由はともあれ、ロッドの色は肌色で格好悪い、ガイドはバスロッド風では見た目がイマイチすぎますので、バッドガイドのみですがＡＴガイドに交換することにしました。


途中の写真がなくてとっても恐縮なのですが、スレッドも元と同じ色で仕上げてみました。






重量は１ｇも軽くなっていないと思いますが、愛着度はかなり高くなりました。
いつも通りのオチでスミマセン･･･。

早速このロッドを持って、美濃ＦＡへ初釣りに行ってきます。