MIDNIGHT EXPRESS

先日の管釣り釣行で使っていたカルディアKIX 2004のストッパーに不具合が発生してしまいました。

症状はストッパーがONになっているにも関わらず、ストッパーが利かずにハンドルが逆転してしまうというものです。

ダイワのこの時期のスピニングリールにこのトラブルが発生することは知っていたのですが、発生の原因はエギングのシャクリによるワンウェイクラッチへのダメージだと思っていました。

僕のKIXは管釣りにしか使っていません。
なので、このトラブルとは縁がないものだと思っていたのですが、ネットを調べてみると理由は下記の２点が有力でした。

・ワンウェイクラッチにグリスが回ってしまった
・ワンウェイクラッチのオイルが切れてしまった


僕はリールをメンテナンスすることは好きな方です。
ですが、ダイワのスピニングリールはリアルフォーは特に噛み合わせがシビアと聞いていることもあり、このリールは簡単にオイルを注すくらいのことしかしていませんでした。
このリールのローターを外したのは今回が初めてだと思います。

しかし、さらに調べてみると自分で簡単に直せそうだったので、その日のうちにメンテナンスを実施してみました。

iPadでダイワのパーツ検索システムのサイトを開いて作業開始。
（こういったときに手元に置いておけるiPadはとても便利です！）



▲ここまで5分


ここまでの分解なら大して難しくありません。

・プラスドライバー（もちろんサイズにあったものを）
・安全ピン
・レンチ or スパナ

これだけあれば簡単に分解できます。



▲今回の犯人


問題のパーツは「ワンウェイクラッチ」です。

パーツNo.　：　42
部品コード　：　114041
単価　：　2,000

このパーツを脱脂して、オイルを少量注せば完成です。

脱脂はクルマ用のパーツクリーナーを、オイルはシマノのリールオイルスプレーを使いました。

オイルの量は「ちょっと足りないかな？」と感じるくらいがちょうど良いと思います。


組み立て直して、ハンドルを回してみると症状は見事に改善されていました！
（余談ですが、スピニングリールを分解する時はハンドルを外しておくことをお勧めします。不意にハンドルが回って噛み合わせがズレることを避けるためです）


この不具合を機に流行のハイギアのモデルに買い替えようかとも思いましたが、ベアリングの追加やハンドルの交換など、愛着のあるリールなのでまだまだ使っていこうと思います。
（ベゼルグリップにはあまり合わないのがちょっと不満ですが）