MIDNIGHT EXPRESS

何度目かの緊急事態宣言により出社を大幅に減らしています。

自宅で仕事をすればよいのですが、子供が乱入してきたり、奥さんから「家にいるなら家事やってよ」という圧を感じたり、僕自身がサボったり…となかなか効率よく働けません。
かといって会社が契約しているシェアオフィスを終日使うのも問題があります。
(1日いたら費用が1万円になってしまいます…)

そこで最近は8月1日にオープンした「電車とバスの博物館」のB棟を改装した「DENBUS ワークスペース」に通っています。

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◆東急の「電車とバスの博物館」がシェアオフィスに！
https://midnight-express.jp/archives/1130

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「DENBUS ワークスペース」には4つのエリアがあり、その中のアウトドアスタイルのエリアは敷かれた人工芝の上にアウトドアテーブル・チェアとタープが張られていて、通常とシェアオフィスとは違って楽しい気分で仕事ができます。





このエリアはスノーピークとコラボしているようで、良い製品が使われています。

テーブル：ワンアクションテーブルロング竹

チェア：FDチェアワイド RD


ただサブモニターの用意はないので、モバイルモニターを購入しました。



自宅には24インチのサブモニターを設置しているので、「DENBUS ワークスペース」に通うために買ったといっても過言ではありません。

これで楽しい環境で、快適に仕事をすることができています。



「電車とバスの博物館」のある宮崎台駅周辺は住宅街なので食事できるところが少ないのがネックですが、街中華の人気店「北京」が徒歩5分の距離にあります。  続きを読む

仕事でタックルベリーの本社に行ってきました。

趣味を仕事にするのは4月のグローブライド訪問以来です。

関連記事：グローブライド本社に行ってきた


本社があるのは藤沢にある湘南本店で、ここのお店がタックルベリーの1号店です。



釣りをやっていたからといって、釣りの仕事が取れるというものではありません。
しかしこれまで、鉄道やクルマといったオタクな知識を仕事に落としんだ経験が、ここでも役に立ちました。

話をしていて印象的だったのは、僕が生活者として釣具屋、タックルベリーやフリマサイトを利用して感じている「不」に真摯に耳を傾けてくれたことです。


「不」とは不満、不便、不利、不都合の総称で、その「不」を解消することが新しいビジネスチャンスになるという考え方です。

その「不」に対しては、次のように掘り下げていきます。

・誰がどう感じているのか？
・どのくらいの大きさなのか？
・なぜ起きてしまうのか？
・なぜ解消されないのか？

これは尊敬する(株)インキュベータの石川明さんが使っているビジネススキームで、新規ビジネスを考えるのにものスゴく参考になるので、興味がある人はぜひ読んでみてください。




藤沢は小田急を使うと意外と近いので、仕事で通えるように頑張ります～  

東急グループのサービスを利用していたり株主になっていると入会できる東急ロイヤルクラブという制度の会員になっています。

東急の施設の駐車場が1時間無料になったり、東急ハンズで割引になったりと身近なメリットが大きいので、無理に株を買って会員になりました。

その会員向けサービスでスノーピークのアウトドアセミナーの募集があり、気軽に応募したところ当選しました。



スノーピークはいい会社でいい製品を出していると思いますが、極々一部にスノピ以外を見下すようなユーザーがいたのが気になって、これまで製品はほぼ買っていませんでした。

セミナーは初心者向けで、少人数での開催なので、僕みたいな素人にも手厚く教えてくれることを期待しています。

梅雨のど真ん中の開催なので、晴れてくれるといいのですが。  

先日今シーズン初のブラックバス釣りに行きました。
狙うのはスモールマウスバス。

スモールマウスバスとの相性はよく、この釣りの師匠の川虎さんのおかげもあって、過去2回はよい釣りができています。

関連記事：
★［川バス］11/2・初めてのスモールマウスバス
［川バス］6/22・雨の中のスモールマウスバス釣り


釣行当日は雨上がりの強風となかなかのシビアコンディションが予想されました。
しかしながら、その日しか都合が付かない、川虎さんにこの時期のスモールの釣り方を教えてもらった、管釣り以外では今シーズン初の釣り、7年振りのスモールの釣りとテンションが上がる要素もたくさんあります。


夜のうちに現地入りして、駐車スペースで仮眠。
夜中でも強風で木々が揺れていましたが、ボートでなくておかっぱり釣りなので何とかなるだろうと楽観的に準備します。

ちょうど田植えの時期なのでそれらの邪魔にならない場所にクルマを停めて、水際に降りられる場所を求めて歩きます。

獣除けの柵沿いが開けていたので、そこから水辺へ。

川は雨の影響なのかかなりの濁り。



しかし周囲が山のため、風の影響はそんなにありません。

岩で転ばないようにフェルトソールのブーツを履いてきたのですが、ここは砂や土が堆積するポイントでした。

気になるのは土に残る大量の野生動物の足跡。



「これはきっと大きなイタチやテンである」と自分に言い聞かせますが、どう見てもイノシシです。本当にありがとうございました。



増水の影響もあり、川は力強い流れ。
魚が身を潜めるであろう反転流を狙って数投しましたが、どうも背後の気配が気になって仕方がありません。


もうちょっと上流に行けば水際まで岩なので、そちらだと動物も来なさそうです。
ただ藪がスゴいので、一度道に戻る必要があります。

「釣れる釣れないは別にして、精神的な安全性が担保されていない場所だと釣りに集中できないな。イノシシに遭遇しなくてよかったな」と思いながら先ほどの柵沿いを歩いていると、藪をかき分ける「サササッ。サササッ」って音と気配。
しかもこちらに向かっているように聞こえます。

とてもじゃないけど後ろを振り返る勇気もなく、狭い獣道を7'11"のロングロッド片手にクルマまで全力疾走しました。  続きを読む

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メインのブログはwordpressに移行しています。
https://midnight-express.jp/

ぜひこちらも読んでもらえると嬉しいです

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仕事でダイワことグローブライドの本社に行きました。



うちの会社はグローブライドとの付き合いがあるものの釣り部門との仕事はありませんでした。
その領域まで広げたいと担当のアカウント部門が頑張っていたようなのですが、担当者は釣りに明るくありません。

グローブライドの方からは「釣りに熱い人をアサインしてもらわないと話にならないかと…」ということで声を掛けてもらいました。

グローブライドの所在地は東京都の東久留米市。
最寄駅は西武新宿戦の花小金井駅です。



昔からダイワの総カタ(総合カタログ)の表4(裏表紙)で目にし、「東久留米ってどこやねん…」と思った地に初の訪問です。



イチユーザーとしてダイワのことはよく知っているつもりですが、仕事で相対するとなると彼らが抱えているニーズや課題はよくわかりません。

かといってありきたりなカンパニープレゼンをしても響かないと思ったので、僕自身の釣りの経歴書を(少々ダイワ寄りに)作成し、最初に僕自身のプレゼンをしました。



僕が写真を貼っていたのもありますが、04ピクシーに特に大きくリアクションしていただき、いい感じでアイスブレイクできたので、改めてイエローピクシーに感謝です。笑
*ちなみにUSダイワ系はスルーでした…地雷なのでしょうか?

おかげでダイワの抱える課題もヒアリングできたので、社内副_業としてグローブライドの仕事も構築できたらいいなと思っています。


余談ですが、シマノとも以前に仕事でご一緒することができました。



テレビで見たルアーの泳ぎをチェックするプールを目の当たりにしたときには「(仕事で)ここまで来たか」と静かに興奮したことを覚えています。笑

本業以外に、趣味であるクルマや鉄道の仕事もさせてもらっているので、それらを趣味にしていて(かつオタクレベルまで磨き上げていて)よかったなと思います。

あとは腕時計の仕事ができたら僕の仕事人生はアガリでもいいかも。笑  続きを読む

2020年の最後の更新となります。

大したことは書けませんが、簡単に1年を振り返ってみます。

ブログ関連

このブログ的に一番大きかったのはブログの移転。
移転しようと決めてから1年かかってようやく独自ドメインのブログに切り替えることができました。

https://midnight-express.jp

ナチュログに致命的な何かがあったわけではありません。
ただ今振り返ると自分のものでない感じというか、最後のところでナチュラムに紐を握られている感じが根底で気になっていたようにも思います。

ブログの移行② ナチュログから移る理由

新しいブログは当初は全くアクセスがありませんでした。
このブログやSNSでの通知をしたり、SEO対策をすることで、検索からの流入が増えて、今ではこちらと変わらないくらいのアクセスがあります。

その代わりナチュログの事務局からのキャンペーンの案内が一切来なくなりました。

アクセスに比例してアフィリエイトも伸びて来たので、来年も趣味と実益を兼ねてブログを更新していきたいです。

釣り関連

釣りには4回行きました。

初釣りはにEightさんと王禅寺。

カーシェアで行く初釣り


6月に番長さんと芦ノ湖。

芦ノ湖で今年の初バス 20-06-27／芦ノ湖-ボート






夏休みに琵琶湖に2回。
"ひで"とバスボートと、夜釣りのおかっぱり。

やってしまった…

「来年はどんな釣りがしたいか」と考えても一番に出てくるのが琵琶湖。
やっぱり年に1−2回は琵琶湖で釣りしたいな〜という想いが強いです。

それ以外では

その他にGo To XXも使いました。

Go To トラベルでは18きっぷを使って東北へ。

Go To 青春18きっぷの旅_2020夏①





ライフワークであるJR全線乗車に向けて、乗り潰しの旅を楽しみました。


新型コロナウイルスの影響で好きな飲食店が無くならないようにクラウドファンディングで食事券も買いました。



クラウドファンディング3連発

インセンティブが付いているから買ったというのも正直な理由ですが、お店を応援するというのが最大の動機です。
幸いにも年に数回行くようなお店で閉めたお店は一軒もありませんでしたが、今後どうなるかは未知数なので、1日も早く堂々とお店に通えるような生活を取り戻したいです。  続きを読む

公私ともに多くのメールマガジンを購読しています。
その中でも好きなのがホンダが提供する「Honda 釣り倶楽部」のコンテンツ。

視点がニッチで、「ここを深掘る？」といったところをコンテンツにしてくることがしばしばあります。

今回は「釣り道具の上手な積み方」でした。

自動車メーカーのこの手の見せ方だと、段ボールやゴルフバックが○個乗ります！みたいな表現になりがちですが、ホンダは載せる順番にこだわってきました。






釣り道具の上手な積み方<オデッセイ>

記事を読んでもらうとわかるのですが、釣り歴の浅い人には気づきがあっても、やり込んだ人には特に目新しさはない内容です。

しかし、その人たちにも「ホンダはわかっているじゃないか」と共感をもらえるかと思います。

そこを生むのが狙いかと僕は想像します。


本気でやり込む人だったら濡れてもいいようなアンダートレイを敷いたり、ロッドホルダーを付けていたりと深堀るポイントはまだあると思いますが、メーカー施策でここまでやれるのはなかなかかと。  続きを読む

朝食を外で食べるのが好きです。

単純にディナーに行くお金がないから…というのもあってよりコスパのよいモーニングやランチを選ぶのが一番の理由です。
それ以外にも朝だとお店も道路も空いていますし、早起きすることで一日を長く使えるのも大きなメリットです。

自宅(川崎)からだと都内では世田谷、目黒方面、神奈川では鎌倉・三浦半島や箱根に行くことが多いです。

そのお気に入りの店舗のひとつが葉山を本店に複数の店舗を構える「マーロウ」です。

1984年創業 葉山ビーカープリンのマーロウ


マーロウはビーカーに入ったプリンが有名ですが、三浦半島の魚介類や野菜を使った料理も美味しいです。

また、料理に安価にプリンが付けられるのも魅力です。

そのマーロウに初めてモーニングを食べに行きました。

対象はマーロウ逗葉新道店のみ。
オーダーできるのはオープンしてから11時までの1時間だけ。

メニューは2種類。

目玉焼きトーストとオムレツ、サラダとコーヒーがセットになった「モーニングプレートセット」
地元で穫れた佐島しらすが載ったバゲット、サラダとコーヒーがセットになった「佐島しらすトーストセット」

料金は2つとも850円です。

またモーニングを頼んだ人限定で、プリン(ハーフサイズ)を250円で追加することが可能です。




しらすのしょっぱさが絶妙で、固めのバゲットとの相性も良かったです。

モーニングやランチのセットドリンクはテイクアウトも可能なので、コーヒー片手に食後のドライブを楽しむのもおススメです。

休日の葉山や鎌倉は渋滞がスゴいので、早めに家を出て、早めに帰ってくるのが次の日に疲れを残さなくていいですね～  

Go To Eatのポイント付与が終わってしまいましたね。
各種Go To施策については色々な考えがあると思いますが、僕は「感染拡大に注意をしながら経済を回した方が良い」というスタンスです。

Go To Travelも8月から、Go To Eatは9月から利用しています。

公私ともに「結構利用したな〜」という感覚だったので、獲得したポイントを計算してみました。

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◆Yahoo!ロコ
2,000 鳥貴族
1,500 近所のイタリアン
5,000 鳥貴族

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◆ぐるなび
5,000 送別会
4,000 歓迎会
4,000 歓迎会

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◆食べログ
3,000 串カツ田中
1,500 ロウリーズ・ザ・プライムリブ
3,000 串カツ田中
1,000 近所の魚屋
3,000 近所の魚屋
4,000 忘年会
3,000 焼肉

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合計金額は40,000円

もちろん全て自分の財布に入ったわけではありませんが、想像以上に利用してたというのが正直な印象。

まだこれからの予約もありますし、使っていないポイントもあるので、もうしばらくはGo To Eatの恩恵に預かれそうです。  続きを読む

本家ブログでも書きましたが、この2ヶ月で増やしてきた株の含み益が一週間でほぼなくなりました。

現物取引なので、借金を背負うことはありません。
また株価が上か下かに大きく動く"予告IR"を跨ぐギャンブル的な取引をしたので、失った金額(含み益)の割には冷静に受け止めてられています。

ここからまた含み益を増やせるように頑張ります。

◆1週間で100万円を失う(IRギャンブル反省会)
https://midnight-express.jp/archives/458


利益が増えている間は「利確したら何に使おうか」と妄想するのがとても楽しいです。
勝ち戦をいかにクロージングするかという状態ですね。
出張で全部仕事が終わった後に「今夜は何を食べようかな」と考えている気持ちに近いです。

またこの手のあぶく銭は、日常的な貯蓄とは異なった使い方ができるのが魅力です。
我が家はおこづかい制ではありませんが、かといって自由にお金を使うわけにもいきません。

例えば同じ旅行に行くにも頑張って貯めたお金の場合はどうしてもコスパを考えてしまいます。
しかしあぶく銭の場合は思い切って高級なホテルやアクティビティにお金を使ってみようかという気持ちになります。


旅行以外では腕時計等の高額商品を購入する妄想もしました。
持っている腕時計はグランドセイコー以外は1-2万円までの安価なモデルばかりなので、TUDOR等の中価格帯のモデルを買おうかなと考えました。


一番具体的に考えたのは自動二輪の免許の取得と原付二種の購入。

免許はGo To トラベルを使って合宿で…バイクはクロスカブ110がいいな〜と妄想しました。



現実的には連続して会社を休むことは不可能ですし、今のマンションにはバイク置き場がありません。
バイク置き場については駅の駐輪場を定期利用するという技が使えるというところまで調べたのですが、無駄なノウハウになりました。笑


こういった普段ではできない妄想にも投資/投機(の含み益)の価値があるように思います。

今回は妄想に終わりましたが、クロスカブは駐車場問題が解決したら本当に入手したいと思えるくらいに魅力的なバイクでした。