MIDNIGHT EXPRESS

ピクシーを分解したついでにウォームシャフトにベアリングを追加しました。

先日の別の記事でこんなことを言っていましたが、結局交換です（笑）

＞この部分はアンタレスDCではボールベアリングが使われていましたが、12アンタレスでは省かれている部分です。
＞シマノがこの部分に不要（正確にはコストとの兼ね合いだと思いますが）と判断したように、僕もこの部分の効果には懐疑的です。
＞
＞決して巻き心地の改善に影響しないという意味ではなくて、このベアリングに不具合があったときに巻き心地への影響（＝悪影響）が大きいのでそのリスク回避という意味が大きいです。
＞そんなことをいいつつも分解したついでに交換するんですけどね。



▲ピクシーのデフォルトの状態


ウォームシャフトの根元にある白いカラーを外して、スティーズ用のベアリングとカラーを差し替えます。



▲下の２つが差し替え用

巻き心地の変化は…あまり感じられませんでした。
ブラインドでテストしたら絶対にわからない自信があります（笑）

ピクシーイエローパールはデフォルトでは8BB仕様です。
ハンドルをSPRのものに交換したことで、各ノブが2BB仕様になり、2BB追加。

そして今回のウォームシャフトベアリング追加で、合計11BB仕様となりました。

実釣への影響は期待できませんが、心は満たされました！



■外したパーツ［ピクシーイエローパール］

商品名 ／ 連番 ／ 品番 ／ 価格

ウォームシャフトボールベアリング ／ No.40 ／ 110586 ／ 200円
＊実際はただのカラーなのでボールベアリングというのは誤植でしょう


■取り付けたパーツ［スティーズ 103H］

商品名 ／ 連番 ／ 品番 ／ 価格

ウォームシャフトボールベアリング ／ No.41 ／ 10E209 ／ 700円
ウォームシャフトカラー ／ No.42 ／ 110462 ／ 200円



▲Eリングを外した状態


ちなみにこの部分にベアリングを追加するにはウォームシャフトを留めているEリングを外す必要があります。
リールを分解した人はみなさん一度は体験されていると思いますが、このEリングは外すときによく飛んでいきます（汗）

もう飛ばすことを前提に予備を何枚か在庫するようになると変態の始まりだと思われます。

記事にしておいてなんですが、このベアリング追加はお気軽度は高くない割に効果が薄いので、あまりオススメできるカスタマイズではありません